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淺談道路監(jiān)控桿的安裝注意事項(xiàng)

前端設(shè)備防雷與接地

眾所周知，雷電具有極大的毀壞性，其電壓高達(dá)數(shù)百萬伏，霎時(shí)電流可高達(dá)數(shù)十萬安培。雷擊所形成的毀壞性結(jié)果表現(xiàn)于下列三種層次：①設(shè)備損壞，人員傷w亡;②設(shè)備或元器件壽命降低;③傳輸或貯存的信號(hào)、數(shù)據(jù)(模仿或數(shù)字)遭到攪擾或喪失，甚至使電子設(shè)備發(fā)生誤舉措而暫時(shí)癱瘓或整個(gè)零碎進(jìn)展。

關(guān)于監(jiān)控點(diǎn)來說遭到間接雷擊毀壞的能夠性很小。隨著古代電子技術(shù)的不時(shí)開展，少量精細(xì)電子設(shè)備的運(yùn)用和聯(lián)網(wǎng)，毀壞少量電子設(shè)備的罪魁禍?zhǔn)譪次要是感應(yīng)雷擊過電壓、操作過電壓以及雷電波過電壓，6米監(jiān)控立桿什么價(jià)位，每年各種通訊控制零碎或網(wǎng)絡(luò)因雷擊而受毀壞的事例屢見不鮮，其中安防監(jiān)控零碎因遭到雷擊惹起設(shè)備損壞，自動(dòng)化監(jiān)控失靈的事情也常有發(fā)作。前端攝像機(jī)設(shè)計(jì)均爲(wèi)室外裝置方式，關(guān)于雷雨多發(fā)地域必需設(shè)計(jì)裝置防雷電零碎。

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監(jiān)控立桿點(diǎn)的選擇需綜合考慮環(huán)境因素

(1)立桿點(diǎn)與立桿點(diǎn)之間的距離原則上不小于300米；

(2)原則上立桿的位置距離監(jiān)控目標(biāo)區(qū)域近距離不得小于5米，遠(yuǎn)距離不得大于50米，這樣才能確保監(jiān)控畫面能包含更多的有價(jià)值信息；

(3)在附近有光源的地方，錐形監(jiān)控立桿，優(yōu)先考慮利用光源。但要注意攝像機(jī)的安裝位置應(yīng)在順光方向；

(4)盡量避免安裝在有高反差的地方，如果必須安裝則考慮：

①開啟曝光補(bǔ)償(效果不明顯)；

②采用補(bǔ)光燈；

③將地下道的攝像機(jī)設(shè)置在出入口外面；

④設(shè)置在通道靠里一點(diǎn)。

(5)立桿位置盡量避開綠化樹木或有其他遮擋物體，如果必須安裝則要考慮避開樹木或其他遮擋物的遮擋，還要為樹木以后的生長(zhǎng)留下空間；

(6)勘察時(shí)就要注意，盡量從交j警信號(hào)機(jī)，變徑監(jiān)控立桿生產(chǎn)廠家，路燈配電箱，政府、較大的企業(yè)、事業(yè)單位(如：政府部門、公交公司，供水集團(tuán)，醫(yī)院等)取電，便于協(xié)調(diào)，提高用電的穩(wěn)定性。盡量避免小商業(yè)用戶取電，特別是民用用電。

(7)安裝在道路一側(cè)的槍機(jī)，注意要逆向拍攝行人，非機(jī)動(dòng)車道來往行人的臉部特征。

(8)安裝在公交車站的攝像頭應(yīng)盡量布置在車尾方向，避開車輛大燈，便于捕獲上車人員。

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監(jiān)控立桿的應(yīng)用市場(chǎng)及主要構(gòu)件

監(jiān)控立桿分為八角監(jiān)控立桿，圓管監(jiān)控立桿，等徑監(jiān)控立桿，變徑監(jiān)控立桿，錐形監(jiān)控立桿，電子警察桿，道路監(jiān)控立桿，監(jiān)控龍門架高度一般為3-6米，主要為交通道路，十字路口，學(xué)校，政府，小區(qū)，工廠，邊防，機(jī)場(chǎng)等需要監(jiān)控?cái)z像的地方。監(jiān)控立桿的使用提高了城市安全防范，是居民生活的有效保障。

監(jiān)控立桿及其主要構(gòu)件的室外控制開關(guān)箱應(yīng)采用不銹鋼設(shè)備箱，并對(duì)其表面作噴塑處理。 攝像機(jī)立桿采用 Φ159×6直縫鋼管；立桿與橫支臂的連接端頭(0.2m)采用Φ89×4.5直縫鋼管，焊接加強(qiáng)板(δ10鋼板) 保護(hù)；立桿與基礎(chǔ)采用法蘭盤加預(yù)埋螺栓連接，焊接加強(qiáng)板(δ10鋼板) 保護(hù)；橫支臂與立桿端頭連接方式采用法蘭盤連接，并進(jìn)行焊接加強(qiáng)板(δ10鋼板) 保護(hù)；立桿的中心軸線距橫支臂靠路中心一側(cè)端頭的間距為5m。橫支臂采用Φ89×4.5直縫鋼管；且橫支臂中間均勻焊接立管3根，采用Φ60×4.5鋼管。