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輔助標(biāo)示附屬在主標(biāo)示下，起輔助表明功效的標(biāo)示。為了更好地便捷觀(guān)查交通標(biāo)志，初學(xué)者在駕車(chē)時(shí)要留意馬路邊、道上方設(shè)定的標(biāo)識(shí)牌，視線(xiàn)要遠(yuǎn)要高，搞清交通標(biāo)志標(biāo)示的含意后再駕駛。此外在貼近街口時(shí)，在機(jī)動(dòng)車(chē)道上面有導(dǎo)向性標(biāo)示，初學(xué)者通常會(huì)由于緊抓正前方，而忽視了地面上的導(dǎo)向通標(biāo)志，造成了交通或是走歪路。

因而開(kāi)車(chē)行到街口正前方時(shí)要提早降速，留意觀(guān)查地面和正前方路口處的交通標(biāo)志，恰當(dāng)選擇自己的行駛路線(xiàn)。正常情況下要防止不一樣類(lèi)型的標(biāo)示并設(shè)。限制解除速率標(biāo)示、消除嚴(yán)禁高速行駛標(biāo)示、街口優(yōu)先選擇行駛標(biāo)示、會(huì)車(chē)標(biāo)示、停車(chē)讓行標(biāo)示、降速讓行標(biāo)示應(yīng)獨(dú)立設(shè)定；如標(biāo)準(zhǔn)受到限制沒(méi)法獨(dú)立設(shè)定時(shí)，一個(gè)支撐點(diǎn)構(gòu)造（支撐點(diǎn)）上數(shù)不可超出二種標(biāo)示。標(biāo)示板在一個(gè)支撐點(diǎn)構(gòu)造！

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視頻作者：山西鏖鑫金屬制品有限公司

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室外監(jiān)控立桿安裝高度應(yīng)該是多少：

沒(méi)有特殊情況時(shí)所有監(jiān)控立桿預(yù)埋件混凝土為C25砼所配鋼筋符合及受風(fēng)要求。監(jiān)控立桿基礎(chǔ)的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預(yù)埋件水平。預(yù)埋件法蘭盤(pán)低出周?chē)孛?0~30 mm，再用C25細(xì)石砼把加強(qiáng)肋蓋住以防止積水。

施工時(shí)要在預(yù)埋管口預(yù)先用塑料紙或其它材料封口以防止混凝土澆搗時(shí)混凝土漏入預(yù)埋管中造成預(yù)埋管堵塞?；A(chǔ)澆搗后基礎(chǔ)面必須要高于地平面5MM-10MM，混凝土必須要養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間，以確保混凝土能達(dá)到一定的安裝強(qiáng)度。

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運(yùn)輸與裝卸監(jiān)控桿要注意那些事項(xiàng)?

1、監(jiān)控桿廠(chǎng)家介紹運(yùn)輸時(shí)存放處應(yīng)平整，保證底部監(jiān)測(cè)桿接地，受力均勻。禁止在每層的中心和底部放置石頭或異物。放置時(shí)，也允許在兩端內(nèi)側(cè)放置撬塊。相同的標(biāo)準(zhǔn)滑軌用于三點(diǎn)支撐。每層撬塊的支撐點(diǎn)都在一條垂直線(xiàn)上。

2、用于運(yùn)輸監(jiān)測(cè)棒的貨車(chē)兩端必須焊接1m高的護(hù)欄，每邊四個(gè)。車(chē)廂底部與每層監(jiān)控桿用方木隔開(kāi)，兩端內(nèi)1.5m。

3、卸貨時(shí)，車(chē)輛不得停在傾斜的路面上。每次卸貨時(shí)，應(yīng)將其他監(jiān)測(cè)棒蓋牢；卸完后，剩余的電桿綁牢后即可運(yùn)輸。施工場(chǎng)地應(yīng)平整。監(jiān)測(cè)桿兩端用石塊堵住，防止?jié)L動(dòng)。

4、裝載完成后，應(yīng)使用鋼絲繩系緊，防止監(jiān)控桿在運(yùn)輸過(guò)程中晃動(dòng)、滾動(dòng)。裝卸監(jiān)測(cè)桿時(shí)，應(yīng)使用吊車(chē)起吊。吊裝過(guò)程中應(yīng)選擇兩個(gè)吊點(diǎn)，每次吊裝上限為兩個(gè)。操作過(guò)程中嚴(yán)禁相互碰撞、急跌和錯(cuò)誤支撐。也禁止直接將監(jiān)控桿從車(chē)上滾下來(lái)。

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